彩虹多多娱乐 - 彩虹多多手机版APP
彩虹多多计划群2024-06-16

彩虹多多娱乐

2023年中国杂技春晚将在河南周口举办******

2023年中国杂技春晚将在河南周口举办

  图为2023年中国杂技春晚排练现场。杜欣 摄

  中新网周口1月9日电 (王宇 杜欣) 2023年中国杂技春晚录制工作将于10日晚在河南省周口启动。春节期间,这台中国杂技春晚将通过荧屏走进千家万户。

  记者9日从现场导演组了解到,目前已有10多个来自全国各地杂技演艺界的顶尖团队汇聚周口,开始为期3天的杂技春晚节目录制工作,春节期间将在中央电视台、河南卫视及全媒体平台联袂播出。

  2023年中国杂技春晚录制演出地点在周口野生动物世界艺术中心大剧院,该剧院总投资2亿元,占地3600平方米,建筑面积5800平方米,融合了3D技术、多维影院、数字成像、实时播控、环绕式声效、舞台激光等现代科技,可同时容纳1500名观众。

图为2023年中国杂技春晚录制现场外景。 杜欣 摄

  图为2023年中国杂技春晚录制现场外景。杜欣 摄

  据了解,晚会依托周口历史文化,在淮阳太昊陵、鹿邑太清宫等地拍摄了外景,深度挖掘周口“老子”文化根基,打造全新Q版“老子”IP形象,打响周口杂技在全国乃至全世界的知名度。晚会演出节目均为中国杂技家协会推荐、荣获2023年中国金菊奖的金奖作品。

  “北有吴桥,南有周口。” 周口与杂技有着不解之缘。史料记载,在春秋时期,周口就有众多民间艺人以杂耍技艺谋生,可谓源远流长。2004年,周口被命名为“中国杂技之乡”,是全国最早的市级“中国杂技之乡”。

  “我们将按照世界水平、国内一流标准精心筹备,助力家乡办好中国杂技春晚,共同创造更多属于周口的高光时刻。”周口野生动物世界总经理张玉玺说,他们有信心为全国观众奉上一道杂技盛宴,让周口杂技叫响全国、走向世界。

历史最低价!特斯拉大降价意欲何为?******

  中新网1月7日电(中新财经 葛成) 6日,“特斯拉降价”话题登上热搜。此前,特斯拉已屡屡因为价格调整,尤其是降价的话题登上热搜引发热议。

  特斯拉降价,为何经常引发反响?背后有何市场图谋?

1月6日,特斯拉官网两款车型售价截图。

  两款车型降至历史最低价 特斯拉高管回应

  据特斯拉中国官网显示,特斯拉国产车型降价,两款车型已降至历史最低价。其中,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元。此前,这两款车型的起售价分别为26.59万元和28.89万元。

  在相关话题登上热搜后,特斯拉外事务副总裁陶琳回应称,“特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律”。陶琳还称,特斯拉从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。

  不过,这番回应却难以与刚提车的老车主形成共鸣。有车主在网络上发帖称:“特斯拉降价,他不到一个月就亏了三万五,2022年买车的车主就是个笑话。”也有车主表现得淡定一些,表示“笑着安慰自己‘早买早享受’。”

  虽然车主态度不一,但特斯拉在三个月内连续降价两次却是不争的事实。2022年10月,特斯拉宣布降价,Model 3和Model Y两款车型降价幅度为1.4万元-3.7万元。

图为特斯拉上海超级工厂。 特斯拉方面供图

  降价背后,特斯拉去年交付量未完成马斯克的目标

  此前,特斯拉的降价幅度虽然不小,但并没有对其提振销量起到“立竿见影”的效果。

  乘联会发布的中国市场预估销量显示,特斯拉在12月交付了55796辆中国制造的电动汽车,这是五个月来的最低水平。这一数字较11月份下降44%,较上年同期下降21%。

  特斯拉近日公布的年度产销数据显示,2022年,其全年产量为1369611辆,同比增长47%;全年交付量为1313851辆,同比增长40%。虽然产销双双突破了百万辆大关,但交付量距离马斯克在2022年初定下的提升50%的目标仍有差距。

  当地时间1月5日,特斯拉股价收跌2.9%,报110.34美元。2022年,特斯拉股价累计下跌约70%,创下自上市以来最糟糕的年度表现。

资料图:特斯拉Model 3。 中新社记者 易海菲 摄

  特斯拉逆势降价的“底牌”,是什么?

  进入2023年,受新能源汽车购置补贴终止影响,包括比亚迪、大众、奇瑞在内的十多家车企都陆续宣布对旗下新能源汽车涨价。

  这样的背景下,特斯拉为何要“反向操作”,底气何来?

  财报显示,特斯拉2022年第三季度营收近215亿美元,同比增长56%。按美国通用会计准则,特斯拉第三季度营业利润为37亿美元,营业利润率为17.2%。其中,特斯拉单车利润约为9570美元(人民币6.93万元)。

  在单车利润这一数据方面,大多数新能源车企难以与特斯拉抗衡。

  财报数据显示,2022年上半年,包括蔚来、小鹏、理想在内的“造车新势力”单车利润仍为负值。东吴证券预计,与特斯拉一样,同为新能源制造车企的比亚迪,2022年第三季度单车净利润约为1万元,虽然创下历史新高,但相比特斯拉依旧差距明显。

  上述优势成为了特斯拉降价的“底牌”之一,也是特斯拉市场竞争的一个重要“杀手锏”。

  市场分析人士认为,特斯拉的“历史低价”,将在2023年进一步加剧新能源汽车市场的竞争,让消费者享受到实惠,但对部分利润微薄或是负数的车企而言,无疑是“重磅一击”。

  特斯拉降价了,你会买吗?

中国网客户端

国家重点新闻网站,9语种权威发布

彩虹多多地图